焊接時(shí)將電極頭或鐵塊塞在接頭間隙中的現象和危害，會(huì )因焊接時(shí)難以將電極頭或鐵塊與被焊件熔合而導致熔合不完全、熔合不完全等焊接缺陷，從而降低連接強度。如果用生銹的焊條頭或鐵塊填充，很難保證與母材相同的材料；如果焊條頭和鐵塊上有油漬和雜質(zhì)，焊縫會(huì )有氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。所有這些條件將大大降低接頭的焊接質(zhì)量，并且不能滿(mǎn)足設計和規范對焊接質(zhì)量的要求。預防措施1)當工件的裝配間隙較大但不超過(guò)規定的允許范圍，且裝配間隙超過(guò)薄板厚度的2倍或20毫米以上時(shí)，應采用堆焊方法填充凹陷部分或減小裝配間隙

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

焊接作業(yè)完成后，將焊渣清理干凈，24小時(shí)后且焊縫冷卻到環(huán)境溫度，進(jìn)行外觀(guān)檢查。外觀(guān)檢查須填寫(xiě)焊縫外觀(guān)檢查記錄表，外觀(guān)不合格的焊縫必須進(jìn)行缺陷部位的打磨、補焊或返工重焊。

焊縫外觀(guān)檢查合格后，打磨焊縫區域，進(jìn)行 的自檢探傷檢查，在自檢探傷合格的基礎上，報請監理單位和第三方探傷單位進(jìn)行第三方探傷檢查，探傷不合格焊縫重新返修，返修時(shí)缺陷位置兩端各加50mm清除范圍，用碳弧氣刨對缺陷位置進(jìn)行清理，然后再按焊接工藝進(jìn)行補焊，對補焊后的焊縫重新進(jìn)行外觀(guān)檢查和探傷檢查。

（5） 油漆涂補

焊縫探傷合格后應盡快進(jìn)行油漆的涂補工作，在球、桿焊接部位，將焊縫及探傷范圍內的油污打磨、清理干凈，使用同品種油漆，及時(shí)進(jìn)行底漆和中間漆的補刷，并進(jìn)行油漆外觀(guān)檢查及厚度檢測。其中補漆還包括桿件在搬運和桁架拼裝過(guò)程中的磕碰部位。